En el 2010 Geneva Motor Show Porsche ha presentado el Porsche 918 Spyder Concept, un coche de alto rendimiento deportivo de motor central con un diseño ultraeficiente del sistema de propulsión híbrido que permite alcanzar un nivel de emisiones de sólo 70 gramos de CO2 por kilómetro y un consumo de combustible de tres litros por cada 100 kilómetros (94 millas por galón).
Estos resultados se combinan con el rendimiento de un super coche deportivo: acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,2 segundos, y la velocidad máxima es mayor de 320 km/h (198 mph).
El tiempo de vuelta en el Nordschleife de Nürburgring es menos de 7:30 minutos, más rápido que el Carrera GT.
Este roadster de dos plazas está propulsado por un V8 de alta velocidad que desarolla más de 500 CV y el motor funciona a la velocidad máxima de 9.200 rpm, así como los motores eléctricos en el eje delantero y trasero con salida mecánica global de 218 CV (160 kW).
El diseño del 918 Spyder recuerda a los autos de carreras como el Porsche 917 Le Mans y el actual Porsche RS Spyder.
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