Audi A1 E-tron Concept

Presentado en el 2010 Geneva Motor Show, el A1 E-Tron es un Vehículo para Mega Ciudades (MCV) con un motor eléctrico, que amplía el concepto del primer E-tron Concept y el E-tron Detroit concept.

El Audi A1 e-tron Concept fue diseñado específicamente para usar en las áreas metropolitanas de Europa y América del Norte y en las grandes ciudades en rápido crecimiento de Asia y América del Sur.

El Audi A1 E-tron siempre anda en energía eléctrica con un rango de 50 km y un motor interno de 254cc Wankel de combustión que se utiliza para recargar la batería en casos aislados y aumenta el rango hasta 200 km.

El motor eléctrico sincrónico del Audi A1 E-Tron está montado transversalmente en la parte delantera del coche. Su baja posición de montaje tiene un efecto positivo en el centro de gravedad del vehículo.

De forma continua anda con 45 kW (61 CV), con una potencia pico de 75 kW (102 CV) disponible en arranques cortos. 150 Nm (110,63 libras-pie) de par motor está continuamente disponible, y su par máximo es de 240 Nm (177,01 libras-pie).

Zenvo ST1: nuevas imágenes y vídeo

Nuevas imágenes oficiales y un vídeo del Zenvo ST1.

Se producirán 15 unidades del Zenvo ST1 con un precio de 850.000 euros.

El ST1 es impulsado por un motor Corvette de 7 litros derivado del LS7 V8 con un turbocompresor y un compresor volumétrico, que entrega 1.104 CV y 1.430 Nm de par.

El vehículo alcanza una velocidad máxima de 375 km/h (limitada electrónicamente) y una Aceleración de 100 km/h en 3 segundos.

Según la información reciente, dentro de los próximos tres años Zenvo presentará un modelo más pequeña y más "asequible", modelo actualmente en fase de desarrollo.

Koenigsegg Agera

En el 2010 Geneva Motor Show Koenigsegg ha presentado el Agera, un superdeportivo que celebra el 15 aniversario de la compañía sueca. Es una evolución del CCX con un motor V8 de 4.7 con 910 CV y una estructura híbrida de fibra de carbono/aluminio.

Acelera de 0-100 km/h en 3,1 segundos y la velocidad máxima es de más de 390 km/h.

El diseño comparte las principales dimensiones y el concepto global del modelo CCX.

El nuevo interior incluye un sistema de iluminación innovador que se llama Ghost light (la luz fantasma).

El Agera producirá 16-20 unidades por año, en paralelo al los modelos CCX y CCXR.

Bugatti 16C Galibier: nuevas imágenes

Bugatti ha lanzado nuevas imágenes oficiales del 16C Galibier. La galería incluye fotografías de estudio que muestran el diseño exterior y el interior lujoso.

Según las primeras informaciones, el próximo 16C Galibier será expulsado por la misma unidad de 8,0 litros W16 que equipa el Veyron.

En comparación con el coupé, el sedán tendrá dos turbocompresores en lugar de los cuatro de los Veyron, y una transmisión de ocho velocidades automática de doble embrague en lugar de las siete velocidades DSG.

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Kia Magentis/Optima

Kia ha revelado las primeras fotos del Optima/Magentis sedán que hará su debut en el 2010 New York Auto Show. El diseño dinámico se caracteriza por una silueta tipo coupé y una línea de cintura alta.

Ferrari 599 GTB HY-KERS Concept

En el 2010 Geneva Motor Show Ferrari ha presentado el HY-KERS Concept, un vehículo experimental basado en el 599 GTB Fiorano, que cuenta con un sistema de propulsión híbrido con un motor eléctrico trasero de 100 caballos y reduce las emisiones de CO2 en un 35 por ciento.

Zagato Perana Z-One

Zagato ha publicado nuevas imágenes del Perana Z-One, en primer lugar se dio a conocer en Ginebra en el 2009 como un auto concepto y se presento en el 2010 Geneva Motor Show la versión final de producción.

Según la primera información de Perana Performace Group CEO Jim Price, el lanzamiento al mercado se iniciará en el Reino Unido en mayo, y en el resto de Europa durante este año.

El Z-One es impulsado por un motor de 6,2 litros V8 de General Motors entregando 440 CV. El peso total es de unos 1.200 kg, con una distribución de 50:50. Las principales dimensiones son: una longitud de 4,4 metros, una anchura de 1,9 metros y una altura de 1,2 metros.

Según algunos rumores el precio podría partir aproximadamente en 50 mil euros, lo que sería muy sorprendente, dado el carácter exclusivo del coche.

Opel Flextreme GT/E concept: nuevo traielr

Hyundai i-flow (HED-7) Concept Promo

Citroën GQ Concept

La editorial GQ, Dylan Jones (diseñador británico del el equipo Citroën) y Mark Lloyd (el hombre responsable del nuevo Citroën DS3), toman un nuevo look sobre la linia GT y lo ha integrado con un diseño típico de Citroën llevando al GQ by CITROËN a enfocar un perfil de concepto a la realidad.

GQ by CITROËN combina las características clásicas sofisticadas y el estilo contemporáneo con un frontal esculpido, la parte trasera redondeada, los contornos firmes y la elegante luneta trasera cóncava tipico de los diseños de Citroën.

La cabina es espaciosa, cómoda y futurista.

El Citroën GQ Concept es impulsado por un plug-in híbrido de 1.598cc, con un motor de 4 cilindros de gasolina de inyección directa. El tiempo de 0-60mph (~100Km/h) es 4.5 segundos, y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 155 mph (~250Km/h), con emisiones de CO2 de sólo 80g/km.