Citroën DS High Rider Concept

Citroën ha lanzado los primeros detalles sobre el DS High Rider Concept que se dará a conocer en el 2010 Geneva Motor Show. Es el segundo concepto asociado a la nueva línea DS.

El DS High Rider Concept representa una visión del futuro, combinando las dimensiones compactas - es 4.26m de largo, 1,82 metros de ancho y de alto 1.48M - con generoso volumen interior, comportamiento dinámico y un estilo sofisticado.

A diferencia del tradicional 4-seater coupés, con su diseño de largo y bajo, el DS High Rider Concept es compacto y musculoso.

Combina un motor HDi FAP (diesel) bajo el capó con un motor eléctrico situado en el eje trasero lo que lo hace un auto totalmente híbrido.

(noticias de Car Body Design)

Bertone Alfa Romeo Pandion Concept vista previa

Después del lanzamiento oficial de un boceto, las primeras imágenes del próximo Concepto de Bertone han surgido en línea y se ha informado por los medios de comunicación, así como el nombre del coche, "Pandion", un género de aves de presa solitario, el águila pescador, muy común en América del Norte.

El diseño futurista y de ciencia ficción inspirado en el diseño de Jason Castriota tiene más en común con las creaciones del estudio de diseño Bertone Stile - Alfa 8C basado en el MTD 11 y el Corvette ZR1 basado en Mantide - más que con la típica producción de Alfa deportivos , por lo general se caracteriza por líneas fluidas y superficies limpias.

Además, la cabina futurista con un diseño de 2+2 asientos y el techo transparente que tiene algunos prototipos históricos diseñados por los diseñadores italianos en los años 60 y 70.

Acuerdo a la primera información oficial, el Pandion Concept se basa en el Alfa Romeo 8C Competizione y tiene un peso total de sólo 1.000 kg.

El debut oficial está prevista para el 2010 Geneva Motor Show.

(noticia de Car Body Design)

Opel Flextreme GT/E Concept

Opel ha publicado las primeras imágenes del Flextreme GT / E Concept, tiene 4,7 metros de largo y cinco puertas coupé, se caracteriza por un diseño aerodinámico y futurista. Explora una posible evolución del lenguaje artistico de la marca. Con un coeficiente aerodinámica de sólo 0,22 lo que contribuye a la velocidad máxima de 200 km / h.

El coche está impulsado por el sistema E-unidad REV, que cuenta con un motor eléctrico con un alcance de hasta 60 km, junto con un pequeño motor de gasolina, que actúa como un generador y se extiende el rango de hasta 500 km.

El auto se caracterisa por una postura baja y amplia, con luces delanteras y traseras con forma de ala, tiene una trompa y parrilla distintctiva, pilares en C flotantes y tiene un aspecto esbelto.

El Opel Flextreme GT / E Concept hará su debut mundial en el 2010 Geneva Motor Show.

(noticia de Car Body Design)

5 by Peugeot Concept

Para debutar en el 2010 Geneva Motor Show, el 5 by Peugeot Concept muestra la visión de la marca para un vehículo de lujo de gran tamaño. Combina un diseño exterior refinado, caracterizado por líneas aerodinámico y fluidas con la tecnología HYbrid4 modular.

El tren motriz ofrece la tecnología HYbrid4, con una potencia total de 147 kW (200 HP), en las cuatro ruedas y un nivel de emisiones de 99 g / km de CO2 (o 0 en modo eléctrico).

(Noticia de Car Body Design)

Hyundai i-flow Concept: vista previa

Hyundai ha publicado un boceto del IFLOW Concept, un sedán del segmento D creado en el centro de diseño europeo de la empresa que adopta el lenguaje de diseño de la "escultura de fluidos" y una serie de innovadores materiales ligeros. El debut será en Ginebra.

(Noticias de Car Body Design)